Самый дорогой мост в Румынии ремонтируют спустя 2 месяца после открытия
Работы потребовались после того, как на проезжей части появились неровности. Рабочие начали заново асфальтировать полосу движения в направлении Брэила.
В связи с этим были введены ограничения на движение, сообщает digi24.ro
Первые проблемы появились месяц назад, когда водители заметили, что асфальт почти по всей длине моста усыпан неровностями.
Застройщик утверждает, что асфальт был поврежден из-за водителей, которые не соблюдали ограничения по тоннажу во время аномальной жары.
Недавно были проверены 100 тысяч болтов боковых парапетов моста через Дунай. Операция заняла 4 дня и выявила 401 недостаточно закрепленный болт.
Напомним, открытие подвесного моста через Дунай, соединяющего Тулчу и Брэилу, состоялось 6 июля.
Мост в Брэила — подвесной мост длиной почти 2 километра. Он является третьим по величине в странах ЕС и его сравнивают со знаменитым мостом «Золотые ворота» в Сан-Франциско. В его строительство было вложено почти 700 миллионов евро, и это, вероятно, самая сложная из всех работ, выполненных Румынской дорожной компанией. Мост предназначен исключительно для автомобильного движения, а пешеходы и велосипедисты не имеют доступа. Он рассчитан на срок службы 120 лет, и в течение первых 5 лет плата за проезд не взимается.
Источник: Digi24
